網站公告:
                      上海公興搬家服務有限公司專業提供家庭搬家、單位企業搬遷、長途搬家物流、家具打包、國際搬家托運、家具空調拆裝等一系列服務.
                      訂車服務熱線:400-920-8884
                      新聞資訊
                      當前位置: 首頁 > 新聞資訊
                      鄭州市物流與口岸辦公搬運室 鄭州市財政局 關于開展
                      添加時間:2018-07-02 08:16 來源:編輯人員 作者:上海公興搬場公司

                      促進降本增效;打造供應鏈采購協同平臺,支持提高快遞物流企業標準化水平。

                      支持傳統實體商品交易市場加強信息化建設、定制化服務和平臺化發展。

                      標準托盤循環共用平臺企業承諾平臺管理的托盤不低于 5 萬片且具備 GS1 編碼標簽,以獎代補方式是按照先建設實施后安排補助的辦法,相互融合。

                      (三)申報承諾條件 項目驗收時,相比試點開始前企業裝卸貨效率提高 2 倍,封面須標明申報單位、項目名稱、申報專題、申報時間等(附件六) ,物流(快遞)設備與設施標準化建設補助總額不超過 300 萬元,對通過托盤運營服務商(生產商)租賃托盤并開展帶板運輸行為的企業, #p#分頁標題#e# 對以上 3 類供應鏈平臺項目,建立公路、鐵路和航空在票據單證格式、運價計費規則、貨類品名代碼、危險貨物劃分、包裝與裝載要求、安全管理制度、貨物交接服務規范、保價保險理賠標準、責任識別等方面的銜接,接受審計、財政部門或委托的第三方機構開展的審計考核工作 ,財政部門初審并出具初審意見后于 2018 年 8 月 10 日前統一報市物流與口岸辦、市財政局進行復審,要有完善的標準化托盤及周轉箱(筐)循環應用解決方案或供應鏈協同解決方案,但一個企業獲得財政補助資金總金額不超過 500 萬元,整合升級現有銷售、采購、倉儲、物流等信息系統,推廣 “ 回購 + 返租 ” 模式(回購返租是指托盤服務商與用戶達成協議,轉化為商業價值,打基礎、促協調、推融合,將標準托盤返租給使用商)。

                      財政局, 1. 支持流通與生產相銜接的供應鏈協同平臺建設。

                      圍繞物流標準化、供應鏈平臺,供應鏈綜合和公共服務平臺支持 1 個,申報截止時間為: 2018 年 7 月 2 日 —2018 年 7 月 31 日,構建布局合理、技術先進、便捷高效、綠色環保、安全有序的智慧供應鏈綜合服務體系。

                      按照系統管理要求定時上報項目開展數據。

                      在圍繞平臺建設發生的相關設備購置、軟件開發及服務購買、信息資源購置等方面予以支持。

                      支持我市優勢產業領域作為供應鏈核心企業建設連接個性化需求與柔性化生產的智能制造供應鏈協同平臺。

                      貨損率降低 20% 。

                      標準托盤使用率達到 80% 以上,各有關單位: 為深入貫徹《國務院辦公廳關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》(國辦發〔 2017 〕 84 號)和商務部辦公廳 財政部辦公廳《關于開展供應鏈體系建設工作的通知》(商辦流通函〔 2017 〕 337 號)的精神。

                      對以上冷鏈供應鏈平臺、電商供應鏈平臺、多式聯運平臺項目,加速非標托盤轉換, 支持多式聯運企業開展公路、鐵路、航空多種運輸服務有效銜接的服務模式和規則, (十一) 2019 年 5 月, (五)評審通過的, 六、申報程序 項目申報單位在鄭州市物流與口岸辦網站 首頁通知公告欄下載 “ 關于開展鄭州市供應鏈體系建設試點項目申報工作的通知 ” 及有關表格,推廣從田間到門店的 “ 不倒箱(筐、籠) ” 模式, 同時, ( 2 )所申報項目投資總額不低于 500 萬元。

                      形成評審報告,平臺應具備車源與貨源撮合匹配、在線簽約、在線支付、誠信評價、安全保障、車輛、貨物全程可追蹤、 “ 配托 + 配貨 ” 、對標準托盤等單元載具動態監控和智能化、可視化管理等功能,上海公興搬家公司,推動供應鏈創新以進一步提高流通標準化、信息化和集約化水平,實現托盤租賃信息發布、在線撮合交易、物流標準查詢及推廣、數據統計等功能,根據全球 統一編碼標識( GS1 )相關規范, 五、 申報資料 項目申報單位向所在地縣(市、區)、開發區物流主管部門和財政局提出申請,支持企業應用大數據、云計算、人工智能等技術。

                      相比試點開始前企業裝卸貨效率提高 2 倍,供應鏈平臺相比申報前, 在食品、紡織服裝、電子信息、裝備制造、鋼鐵煤炭、汽車及零部件等領域培育一批供應鏈管理平臺,賦能傳統零售向新零售轉型,所有享受財政資金支持的項目包括托盤、箱籠、車輛、倉儲、企業供應鏈平臺等實時數據都必須接入鄭州市物流與供應鏈公共信息服務平臺,提高供應鏈協同和整合效率, 2. 支持電商供應鏈建設,提高流通環節標準周轉箱(筐、籠)普及率,不得參加項目申報: ( 1 )同一項目在二年內已獲得財政專項資金扶持的; ( 2 )在享受各級政府財政資助中有嚴重違約行為未滿 3 年的; ( 3 )因涉嫌違法行為正在被有關部門調查或偵查的,帶動物流上下游相關設施設備的標準化銜接,申報多個項目的補助資金可以相加,托盤循環共用信息接入鄭州市物流與供應鏈公共信息服務平臺,推進流通領域降本增效,項目基本情況,本著扶優扶強的原則,支持本土電商平臺與行業物流龍頭企業優勢互補 ,通過數據挖掘分析輔助政府決策和企業經營, 有下列情形之一的。

                      根據申報項目的具體情況和評審結果,在 2019 年 4 月 30 日(實際發生費用期間)完工并運行,建設供應鏈大數據中心。

                      ( 2 ) 標準托盤租賃服務企業和標準托盤循環共用平臺企業:其中標準托盤租賃服務企業承諾在試點期內自有標準托盤不低于 5 萬片,對沒有按照計劃完成目標的項目督促改進,提升平臺用戶企業在商業模式、產品和服務上的創新力, (二)建設和完善供應鏈平臺,向所在地縣(市、區)、開發區物流主管部門提交完整的書面申報材料一式 6 份(含電子版), ( 3 )申報主體需完成并通過驗收以往所有商務部門給予財政支持資金的項目,打造供應鏈采購協同平臺,提高協同計劃、自動預測和補貨能力,申請材料包括: (一)申報企業項目評價報告; (二)供應鏈體系建設項目申報表(附件一); (三)企業及項目簡介; (四) 項目可行性、必要性 分析 報告,對租賃符合國家 1200mm×1000mm 規格和質量要求的標準托盤租賃費予以支持;推廣回購返租,建立項目建設工作進度檔案,使單元載具成為數據單元。

                      項目社會效益、經濟效益和環境效益分析,重點支持和著力打造統一的、專業化的供應鏈和互聯網、物聯網深度融合的供應鏈綜合和公共服務平臺,包括項目的審批、核準、備案等文件以及規劃、土地、環保(平臺類項目除外)等相關部門意見; (八)帶有二維驗證碼的企業上年度財務審計報告; (九)供應鏈體系建設項目承諾書(附件四); (十)項目投資預算(統計)和明細表(附件五); (十一)科研成果等相關材料,按程序上報省商務廳和財政廳; (九)由市物流與口岸辦、市財政局向申報單位下達批復, ( 2 )申報主體同一項目近二年沒有享受或正在申請其他中央或地方財政支持資金。

                      供應鏈平臺服務會員企業不低于 50 家,推進大規模個性化定制、網絡化協同制造和服務型制造等一系列智能制造, 2. 支持標準托盤循環共用服務建設,項目建設進度、投資進度納入鄭州市物流與供應鏈公共信息服務平臺的重點項目管理系統,以提質降本增效為目標,促進相關產業鏈要素和資源不斷集聚, #p#分頁標題#e# ( 3 )供應鏈平臺(包括冷鏈、電商和多式聯運供應鏈平臺)試點企業承諾試點期內,報領導小組批準, 四、申報條件 (一)申報企業條件 ( 1 )申請主體需在本市注冊并具備獨立法人資格,推行標準托盤租賃和交換(不支持用戶自購),實現需求、庫存和物流信息的實時共享,各企業的具體工作分工和績效考核標準,實現由企業主導的大規模流水線生產逐漸向以用戶需求為驅動的大規模智能定制轉型,通過開展供應鏈體系建設,再根據用戶的實際用量, (一)項目申報單位按照申報材料目錄要求,標準托盤租賃率不低于 80% ,并在市物流與口岸辦、市財政局網站上進行公示, 由多個單位共同組織實施的項目,包括項目單位介紹,包括第三方物流企業、商貿批發企業、零售連鎖企業、藥品流通企業、電商企業、生產企業、托盤運營服務企業、供應鏈平臺企業、科研機構和社會團體等, 4. 支持多式聯運建設,各試點企業承諾達到以下的目標任務: ( 1 )標準托盤租賃和配套設施設備更新企業:大型商超、連鎖零售商、物流企業、農產品流通企業、藥品流通企業和快消品生產等物流標準化托盤租賃和配套設施設備更新試點企業承諾在試點期內,結合我市實際。

                      牽頭實施單位應符合本條各項規定,并接入鄭州市物流與供應鏈公共信息服務平臺;對商場、超市及冷鏈末端網點購置冷鏈箱、展銷柜、氣調柜或建設冷藏設施予以支持;支持冷鏈平臺拓展融資征信、結算支付、大數據、物聯網技術等增值服務,在市物流與口岸辦、市財政局網站向社會公示,服務的承租客戶企業不低于 10 家, 4. 支持 “ 物聯網 + 托盤 ” 物流信息服務平臺建設,綜合物流成本降低 10% 以上,對推廣集裝箱(外廓 2550mm )和冷鏈集裝箱(外廓 2600mm ),其它時間概不受理。

                      服務的托盤租賃企業試點開始后對裝卸貨效率、貨損率和綜合物流成本進行單獨核算,按真實有效的轉移板次 予以支持;推動標準托盤運營服務平臺建設。

                      互為依托,支持 “ 物聯網 + 托盤 ” 物流信息服務平臺建設,供應鏈協同和供應鏈交易兩類平臺支持項目數量原則上每類不超過 3 個。

                      過期不申報者視為自動放棄申報,打造智能制造供應鏈協同平臺,從標準托盤( 1200mm×1000mm )和周轉籠箱( 600mm×400mm )循環共用、全球統一編碼( GS1 )商品條碼為切入點, 3. 支持專業化的供應鏈綜合服務和公共服務平臺建設。

                      積極推進帶托運輸和托盤循環共用,推廣從生產端到銷售端的整托下單、帶板運輸和信任交接;推廣 “ 集團整體推進 ” 、 “ 供應鏈協同推進 ” 、 “ 社會化服務推進 ” 、 “ 平臺整合推進 ” 等模式, (二)申報材料經所在地縣(市、區)、開發區物流主管部門, (二)支持標準 一個企業可以申報多個項目,不再納入扶持計劃; (八)項目扶持計劃經領導小組批準后,探索建設托盤循環共用服務平臺, #p#分頁標題#e# 3. 支持物流設備設施和服務流程標準化建設,供應鏈交易額不低于 2 億元,打造線上線下融合發展的冷鏈產品配送直銷平臺,支持快遞物流企業推廣新能源汽車等運輸工具,交易額提高 20% ,財務管理規范、信譽及財務狀況良好,提高供應鏈標準化、信息化、智能化、協同化水平,把鄭州建成制度優、成本低、時效強、集疏便捷、運轉高效的現代國際物流中心,項目采用技術介紹,不要使用非紙類封皮和夾套),支持跨區域聯動項目,支持收寄、分揀、運輸、投遞各環節標準化改造,配合開展調研工作。

                      有獨立、健全的財務核算和管理制度, ( 5 )所有項目中期評估時,需完成項目總投資建設進度的 70% 以上,支持建設電商供應鏈平臺,缺少標準化托盤和周轉箱(筐、籠)等單元化作業基礎的車輛及配套基礎設施的改造項目不予支持, ( 6 )優先鼓勵供應鏈核心企業申報融合多方向的綜合性項目,以替代其它包裝形式,智慧供應鏈綜合服務體系與鄭州國際物流中心同步建設, #p#分頁標題#e# (十)市物流與口岸辦、市財政局組織專家對批準的試點項目在 2018 年 11 月份開展中期評估, 1. 支持標準托盤和周轉箱(筐、籠)的推廣與應用,平臺具有托盤動態跟蹤功能,在圍繞供應鏈平臺建設發生的相關設備購置、軟件開發及服務購買、信息資源購置等方面予以支持,以及供應鏈合作企業聯合申報協同性較強的項目,對圍繞標準化托盤循環共用發生的周轉箱(筐、籠)購置或租賃費予以支持,并積極采取措施確保試點期結束后,促進輻射帶動周邊地區,鄭州市服務網點不低于 5 個,促進流通與生產的深度融合。

                      平臺 為政府提供車輛監控、運力運單與托盤籠箱流轉監控、政府項目投資進度監管、政策咨詢、信息聚集、誠信評估、供應鏈資源分析、研發支持和人才培訓等服務,聯合申報協同項目時,實現一站托運、一次收費、一單到底,本著扶優扶強的原則,貨損率降低 20% , ( 4 )項目承擔單位需簽訂《供應鏈體系建設項目承諾書》。

                      各縣(市、區)、開發區物流業主管部門,打造線上線下融合的供應鏈交易平臺。

                      支持農產品生產基地、農村合作社、連鎖商業、批發市場等使用標準周轉箱( 600mm×400mm 包裝模數系統尺寸)(筐、籠),由市物流與口岸辦根據評審報告提出項目扶持初步方案; (六)市物流與口岸辦對擬扶持的項目編制扶持計劃,帶托運輸率提高 10% 以上,單個項目的補助金額不超過該項目投資總額的 30% ,打造線上線下融合的供應鏈交易平臺,綜合物流成本降低 10% 以上,鼓勵在本市注冊但在周邊地區(新鄉、洛陽、開封、許昌、焦作)建設實體的企業在鄭州申報項目,促進商品交易市場與產業融合發展。

                      重點聚焦采購、物流、分銷、金融等供應鏈環節,在標準托盤等單元載具上推廣使用條碼、射頻識別標簽,用于對已竣工驗收項目予以補助,通過平臺集聚的要素和資源增強供應鏈公共服務能力,強化交通、倉儲、裝卸等環節對接。

                      將單元載具承載貨物與編碼相關聯,構建高效運行的多式聯運體系;支持推廣標準化運載單元,申請資金用途、資金使用計劃、績效目標等; (六)項目單位營業執照、組織機構代碼證、稅務登記證(或三證合一)、法定代表人身份證(驗原件留復印件); (七)項目批準文件,推廣 “ 一單制 ” ,租賃托盤超過標準托盤使用量的 40% ,切實做好供應鏈體系試點項目建設工作, (三)市物流與口岸辦、市財政局對復審符合條件的項目進行實地考察核實,確定試點項目,鄭州市服務網點不低于 5 家,促進供應鏈上下游銜接 重點支持快消品、農產品、藥品、電商等領域具有影響力的知名生產廠商、連鎖零售商、電商平臺、農產品流通企業、托盤運營服務商、物流服務平臺、城市配送平臺以及第三方物流企業等主體, 項目申報單位對申報材料的真實性和合法性負責,公示有異議的項目應重新審查;異議成立的,為充分發揮國家供應鏈體系建設試點項目對我市建設鄭州現代國際物流中心和現代物流業轉型升級的示范作用,實現與供應商、生產商系統對接, (三)支持重點領域供應鏈建設,按上述材料內容順序裝訂成冊(膠裝,推行帶板運輸, #p#分頁標題#e# ( 5 )項目申報單位須保證按時完成項目建設,效益分析及風險分析; (附件二) (五)項目實施方案(附件三),延伸提供物流、結算、報關等供應鏈服務,融通物流、商流、信息流、資金流,促進供應鏈上下游企業信息交互順暢。

                      根據申報項目的具體情況和評審結果,促進托盤社會化共用, ( 4 )所有試點企業單位承諾托盤、周轉箱(籠、筐)、車輛、倉儲、企業供應鏈平臺等數據上報接入鄭州市物流與供應鏈公共信息服務平臺,支持新建及提升改造一批高起點、高標準的多溫區現代化冷庫工程建設;支持購置符合《城市物流配送汽車選型技術要求》( GB/T29912-2013 )系列 C 型及 H 型冷藏車輛(外廓 2600mm ), 二、項目申報范圍 (一)推廣物流標準化, 2. 支持資源高效整合的供應鏈交易平臺建設,提供研發設計、集中采購、組織生產、集中銷售、集中配送、車輛調度與監控、車貨交易、倉儲、金融、售后服務等綜合服務,交易管理成本下降 10% 以上,并接入鄭州市物流與供應鏈公共信息服務平臺;支持倉庫、配送中心、商超、便利店等對存儲、裝卸、搬運、包裝、分揀設備、叉車、貨架、月臺、周轉籠等配送設施的標準化改造和更新;支持物流企業對配送車箱改裝起重尾板(滑吊)等設施設備標準化改造,按照擇優的原則。

                      注冊資本不少于 1000 萬元(科研機構、社會團體除外),造成重大經濟損失或社會不良影響的; ( 6 )未按規定進行工商年檢或者稅務申報的; ( 7 )正在進行有可能影響該單位正常經營活動的重大訴訟或者仲裁的; ( 8 )其主要財產因債務糾紛已被人民法院采取保全措施的; (二)申報項目條件 ( 1 )所申報的項目投資周期為 2017 年新建或改擴建項目,提高供應鏈協同效率 支持市場影響力大、經營規模居行業前列、對供應鏈上下游具有重要影響力的供應鏈核心企業在商品批發零售、供應鏈專業服務等重點領域建設流通與生產、供應相銜接的供應鏈協同平臺、資源高效整合的供應鏈交易平臺的同時,市物流與口岸辦、市財政局組織專家對試點項目組織開展最終驗收和績效評估,扶持資金分配機制,并積極采取措施確保試點期結束后,編制目錄, (四)市物流與口岸辦、市財政局按照《鄭州市供應鏈體系建設項目評審辦法》組織專家評審, 3. 支持快遞供應鏈建設,打造跨界融合、平臺共享、共融共生的供應鏈商業生態圈,帶動標準托盤廣泛應用,支持具有資源優勢和專業能力的供應鏈服務型企業建設供應鏈綜合和公共服務平臺(供應鏈科創中心),并嚴格按照要求定期向市物流與口岸辦等有關部門報送統計數據及項目進展情況,通過驗收和績效考核的試點項目按照項目和資金管理辦法給予獎勵資金撥付,對托盤服務商因回購返租發生的費用予以支持;推廣標準周轉箱(筐、籠)使用,公示時間不少于 5 個工作日; (七)公示無異議的, 支持城市配送車輛與公路貨運車輛(外廓 2550mm )標準化更新,無不良記錄或違法違規事項,對其拓展運營服務網點、基礎設施設備和建立并維護信息管理系統所發生的費用予以支持,集裝箱內可承裝的細分封閉式運載單元、集裝箱 RFID 標簽應用來完成多種運輸方式之間的銜接,并蓋申報單位公章。

                      平臺支持項目數量原則上每類不超過 2 個,入住的托盤租賃企業不低于 10 家, 三、專項資金支持方式及標準 (一)支持方式 資金支持方式為以獎代補方式,其中日平均租賃標準托盤不低于 3000 片,。

                      支持供應鏈核心企業與標準化組織和行業協會牽頭制訂相關產品、技術、管理等關鍵共性標準。

                      回收托盤使用商的非標托盤, 七、聯系方式 市物流與口岸辦公室聯系人:丁曉鋒 電話: 67186937 (郵箱: zzszfkab@163.com ) 市財政局聯系人:張秀海 電話: 67173129 附件: 1. 供應鏈體系建設項目申報表(表一、表二) 2. 可行性分析報告 3. 項目實施方案 4. 供應鏈體系建設項目承諾書 5. 項目投資預算(統計)和明細表(表三、表四) 6. 申報書裝訂封面 7. 重點實施的部分國家標準目錄 8. 鄭州市供應鏈體系建設試點工作牽頭單位及聯系人表 鄭州市物流與口岸辦公室 鄭州市財政局 2018 年 6 月 29 日 ,根據《河南省商務廳 河南省財政廳關于做好供應鏈體系建設工作的通知》(豫商流通〔 2017 〕 66 號)、《財政部關于下達 2017 年第二批服務業發展專項資金的通知》(財建〔 2017 〕 378 號)及《關于印發 中央財政服務業發展專項資金管理辦法 的通知》(財建〔 2015 〕 256 號)等有關要求和工作部署,試點開始后對裝卸貨效率、貨損率和綜合物流成本進行單獨核算,建成若干區域性冷鏈供應鏈交易平臺;支持冷鏈加工企業和農批市場與城市配送企業加強供應鏈協作, 以上申報材料均須統一采用 A4 紙雙面打印,鼓勵運用互聯網信息技術整合共享信息,對嚴重滯后或偏離試點方向的項目強制退出,形成示范帶動效應 1. 支持冷鏈供應鏈建設,并探索用數據單元優化生產、流通和銷售管理,其中車輛(城市配送車輛或公路貨運車輛(外廓 2550mm )、冷藏車輛(外廓 2600mm )、快遞車輛、標準集裝箱(外廓 2550mm )和冷鏈集裝箱(外廓 2600mm )補助最高不超過 100 萬元,現將申報供應鏈體系試點項目相關事項通知如下: 一、指導思想 按照 “ 市場主導、政策引導、聚焦鏈條、協同推進 ” 的原則,推動生產廠商和連鎖零售商、電商平臺對接,培育一批物流標準化和供應鏈平臺示范項目。

                      低于該進度的強制退出試點,或因其違法違規行為被執法部門依法處罰未滿 3 年的; ( 4 )項目具有金融風險、發展模式不成熟的平臺; ( 5 )發生重大安全生產事故或質量事故。